隨著(zhù)全球疫情的蔓延，國家車(chē)市發(fā)布了首季銷(xiāo)售額， 中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）發(fā)布的最新數據顯示，今年一季度國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為347.4萬(wàn)輛和367.2萬(wàn)輛，同比分別下降45.2%和42.4%。 中汽協(xié)預計二季度中國汽車(chē)市場(chǎng)會(huì )有較大的復蘇，但難以恢復到去年同期水平。

  汽車(chē)銷(xiāo)售量大幅度下降必然會(huì )聯(lián)動(dòng)相關(guān)行業(yè)。據中汽協(xié)當日數據顯示，2020年一季度，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數ACI為6，較2019年四季度下降21點(diǎn)，由之前的淺藍燈區降至藍燈區。具體來(lái)看，1月至3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅與前2月大致相當，其中商用車(chē)降幅總體低于乘用車(chē)。而新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比下降60.2%和56.4%。

  雖然一季度產(chǎn)銷(xiāo)同比降幅均超四成，但隨著(zhù)近期汽車(chē)行業(yè)提速復工復產(chǎn)，整體產(chǎn)銷(xiāo)量開(kāi)始逐步回暖。數據顯示，今年3月國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量降幅大幅收窄，產(chǎn)銷(xiāo)量分別為142.2萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛，環(huán)比分別暴增399.2%和361.4%，降幅環(huán)比分別收窄35.3%和35.8%。