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摩托車(chē)平衡從動(dòng)齒輪盤(pán)的粉末冶金技術(shù)

文章出處:責任編輯:發(fā)表時(shí)間:2020-07-23【

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機平衡從動(dòng)齒輪盤(pán),由從動(dòng)齒外套、從動(dòng)齒輪盤(pán)、緩沖套、蓋板、鉚釘組成。從動(dòng)齒外套與從動(dòng)齒輪盤(pán)為間隙裝配結構,有效地緩沖齒輪嚙合時(shí)的沖擊力,并極大地降低了發(fā)動(dòng)機振動(dòng)和平衡軸主從動(dòng)齒輪嚙合噪聲。

本公司生產(chǎn)部基于對該產(chǎn)品的深入研究,于2016年11月成功研制出粉末冶金工藝生產(chǎn)的摩托車(chē)平衡從動(dòng)齒輪盤(pán)。其一經(jīng)投入便得到了宗申摩托及隆鑫摩托等廠(chǎng)家的認可,市場(chǎng)反響很好。

摩托車(chē)平衡從動(dòng)齒輪盤(pán)的粉末冶金技術(shù)

該產(chǎn)品主要具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、3000件的生產(chǎn)周期為5天,比傳統工藝縮短40%;

2、生產(chǎn)過(guò)程采用EMS智能監測控制系統,產(chǎn)品質(zhì)量一致性高,不合格率大大降低(現階段300PPM);

3、外觀(guān)精美、實(shí)用;

4、產(chǎn)品質(zhì)量比傳統工藝生產(chǎn)的提高了10%;

5、實(shí)現大批量生產(chǎn)一年后生產(chǎn)成本比傳統工藝降低15%。

技術(shù)指標:

1、抗拉強度:1100Mpa;屈服強度:430Mpa;

2、密度

筋版及中間凸臺:大于7.0g/cm³;

爪密度:大于7.4g/cm³;


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