銅基含油軸承以金屬粉為重要原材料，用粉未冶金法制作的燒制體原本是多孔結構質(zhì)，在生產(chǎn)制造的全過(guò)程中具有可以自由調整孔隙度的總數、尺寸、外觀(guān)、擴散等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。用燒成體的多孔結構浸泡10%~40%的潤滑脂，在自主提供的油中應用。

　　運行時(shí)，銅基含油軸承的溫度上升，油的熱膨脹系數比金屬材料大，所以全自動(dòng)進(jìn)入滾動(dòng)表層潤滑滾動(dòng)軸承。銅基含油軸承加中加入一次油可以長(cháng)時(shí)間使用，常見(jiàn)于加油不方便的地方。金屬材料基嵌入式固體自潤滑軸承是兼具金屬材料滾動(dòng)軸承特性和自潤滑軸承特性的新型潤滑滾動(dòng)軸承，金屬材料基材承擔負荷，獨特秘方的固體潤滑原材料具有潤滑效果。

　　具有承載力高、抗沖擊、耐熱、自潤滑軸承工作能力強等特性，特別適用于輕載、低速檔、往復式或搖晃等無(wú)法潤滑和產(chǎn)生浮油的場(chǎng)所，也不怕清洗和其他酸液的腐蝕和清洗。嵌入式滾動(dòng)軸承不僅省油，而且環(huán)保節能，其工作壽命也比普通滾動(dòng)軸承長(cháng)?，F階段商品廣泛應用于冶金工業(yè)連鑄、軋鋼設備、礦山設備、船舶、汽車(chē)發(fā)電機、水輪發(fā)電機組、塑料機和機械設備的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。

　　因此，相比之下，銅基含油軸承由金屬粉融合而產(chǎn)生10~40%的結構間隙的自潤滑軸承基材是擠壓鑄造的基材相對密度高，融合抗壓強度相對銅基含油軸承高，使用期限比銅基含油軸承長(cháng)

　　銅基含油軸承的潤化材料為潤滑脂，浮油具有充足的薄厚，清除了兩磨表層的直接接觸。此時(shí)，由于只存在液態(tài)分子結構中間的摩擦，摩擦阻力小，摩擦和損傷明顯降低，嵌入自潤滑軸承的潤滑材料是固態(tài)潤滑材料，即使 在膜真空泵的工作狀況下，也能去除的優(yōu)良潤滑效果，保證 潤滑的不斷和可持續性

　　銅基含油軸承內的潤滑脂容易揮發(fā)和流出，潤滑脂膜在超高壓下流失加速，無(wú)法取得潤滑效果的固體潤滑劑經(jīng)過(guò)摩擦，孔和槽的固體潤滑劑向摩擦面移動(dòng)或反移，在摩擦表面潤滑優(yōu)良，粘附牢固，均勻復蓋的固體轉移膜，摩擦損傷大幅減少。隨著(zhù)摩擦的發(fā)展，放置的固體潤滑劑繼續出現在摩擦面上，確保了長(cháng)期運行時(shí)摩擦副的優(yōu)良潤滑。