粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤后，孔隙間充滿(mǎn)潤滑油，工作時(shí)由于軸頸轉動(dòng)的抽吸作用和摩擦發(fā)熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進(jìn)而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。那么其中含油軸承的性能有哪些呢？在日常加工和安裝方面有哪些是我們需要注意的？接下來(lái)就為大家介紹一下。

含有軸承的性能介紹

　　含油軸承的耐磨性是指以磨損量或使用壽命來(lái)表示含油軸承的耐磨性，要想耐磨性，主要是靠原材料的性能好不好，還有組織結構以及潤滑條件，比如說(shuō)具有光體組織的材料是非常耐磨的。

　　為了保證含油軸承有足夠的自潤滑性能，鐵基含油軸承必須具有一定的孔隙度和工作表面的開(kāi)口孔隙度，并且孔隙盡可能為連通狀態(tài)，這樣的含油軸承，自潤滑性能才會(huì )穩定。

　　含油軸承通常用磨合時(shí)間來(lái)表示磨合性，即在一定負荷下使軸與軸承間的摩擦因數降低到一定值時(shí)所需的時(shí)間，磨合是依靠塑性變形與磨損來(lái)增加軸和軸承間的接觸面積，以提高軸承承受載荷的能力的工序。

　　含油軸承具有多孔的海綿組織，從而增加了塑性變形能力，可以讓含油軸承的磨合性能得到提升，但千萬(wàn)要注意，孔隙度過(guò)高的含油軸承磨合性將會(huì )變差。對鐵基含油軸承的含油密度，含油率，宏觀(guān)硬度，顯微組織，徑向壓潰強度系數K值等物理力學(xué)性能，根據不同的要求和應用，有不同的設計。

　　汽車(chē)含油軸承、家電含油軸承、辦公設備含油軸承，音響設備含油軸承，機械設備含油軸粗可選擇鐵基含油軸承、銅基含油軸承、合金含油軸承進(jìn)行生產(chǎn)制造，不同材料的軸承性能以及生產(chǎn)性?xún)r(jià)比都會(huì )有差別，根據不同的應用領(lǐng)域選擇相應性?xún)r(jià)比的粉末冶金含油軸承生產(chǎn)方案。

含油軸承的加工以及安裝方面的注意事項

　　含油軸承表面和體內有孔隙，具有能夠浸漬一定數量的潤滑油、經(jīng)整形加工后表面粗糙度數值較小且形成硬化層、表觀(guān)硬度較低以及壓入孔座后有一定變形和收縮等特點(diǎn)，在進(jìn)行加工、安裝和維護保養時(shí)，應該充分注意這些特點(diǎn)，以保證含油軸承的良好使用性能。

　　含油軸承成品工作表面一般應盡可能不切削加工，以避免加工過(guò)程中產(chǎn)生的細屑堵塞孔隙降低供油能力。軸承壓入孔座后，若內徑形變和收縮過(guò)大，可采用光軸、鋼球、無(wú)齒鉸刀、無(wú)齒銼刀等以以無(wú)切削加工方法進(jìn)行擴孔。

　　軸承非工作面在有必要時(shí)刻進(jìn)行切削加工，在切削加工后，軸承應進(jìn)行清洗和浸油。含油軸承在裝配前，可放在與其含浸的潤滑油同牌號的油中浸泡和清洗，但不能使用煤油、汽油機能溶解所浸漬潤滑油的其他溶劑等清洗；裝配時(shí)，軸承表面須保持清潔，應防止灰塵與雜質(zhì)等落在軸承表面，堵塞孔隙或劃傷工作面，影響使用性能。

　　含油軸承的安裝批量較大或安裝精度要求較高時(shí)，應采用壓機和定位芯軸等專(zhuān)用機具進(jìn)行裝配。潤滑油對軸承的啟動(dòng)、噪音、使用壽命、動(dòng)力損耗都有直接影響，應根據運轉間隙、負荷、轉速、工作環(huán)境以及補充供油條件而適當選擇。

　　補充加油可延長(cháng)含油軸承的使用壽命，應根據使用條件確定合適的補充加油方式和補充加油的周期；軸承的使用溫度與潤滑油有很大關(guān)系，一般推薦以軸承的溫升不超過(guò)50℃為宜。軸承在貯存和運輸過(guò)程中，應注意防潮、防銹和防止碰傷。

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