?。?）軋制模具設計。

　　簡(jiǎn)化了鍛件的橫截面，優(yōu)化了自由鍛造毛坯的形狀，使其類(lèi)似于主軸形狀。中間毛坯的直徑為φ120mm，兩端的直徑最小為φ32mm，總長(cháng)度為480mm。如圖2所示的輥模設計用于確保鋼坯的一致性和計費速度。

　?。?）彎曲模具設計。

　　鍛造呈“腕龍”形，頭尾脊線(xiàn)角為145°。彎曲模具的形狀和角尺寸是根據熱鍛的脊線(xiàn)變化設計的，彎曲模具在鍛造模具的側面。將自由鍛造的毛坯壓平并放置在彎曲模具中，彎曲的毛坯可以直接放置在最終的鍛造模具腔中。

　?。?）最終鍛造模具設計。

　　對于軸承座產(chǎn)品的發(fā)展，最終鍛造模具的設計需要解決主要的鍛造難點(diǎn)，即鍛造的頭尾兩端都滿(mǎn)了。

　　1）鍛件最終鍛造模的型腔尺寸可以根據鍛造圖進(jìn)行添加和減小。

　　2）鍛件腹板的凸出面又大又薄。在模具中反映出型腔寬而淺。根據常規設計，材料易于從型腔流向倉庫，導致材料利用率低。阻力壁結構的設計使得鋼坯在模鍛初期的變形和流動(dòng)受到其周?chē)枇Ρ趥缺诘南拗?，增加了鋼坯向外流?dòng)的阻力，并迫使金屬流向兩端以填充型腔。

　　軸承座

　　工藝試制：

　　在鍛造發(fā)展的早期階段，出現了一些質(zhì)量問(wèn)題。主要缺陷是鍛造不全，主要發(fā)生在鍛造和分叉的末端。在早期階段，橋梁倉庫按照常規設計方案進(jìn)行設計，導致材料利用率低，合格率低。通過(guò)設計優(yōu)化，設計了電阻壁結構的模具，大大提高了產(chǎn)品合格率和材料利用率。

　　鋼鑄件軸承座制造商認為：

　?。?）自由鍛、軋制、模鍛相結合的工藝，可形成精度要求較高的軸承座鍛件。

　?。?）采用數值模擬方法，可有效輔助鍛造工藝的設計，提高設計效率，提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功率;

　?。?）采用阻力門(mén)檻的橋架設計，鍛件具有良好的成形效果。沒(méi)有缺陷，例如填充不滿(mǎn)意和穿刺。尺寸符合要求，質(zhì)量穩定。