粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經(jīng)過(guò)成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類(lèi)型制品的工藝技術(shù)。粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷有相似的地方，均屬于粉末燒結技術(shù)，因此，一系列粉末冶金新技術(shù)也可用于陶瓷材料的制備。

工藝基本流程

1、制粉

制粉是將原料制成粉末的過(guò)程，常用的制粉方法有氧化物還原法和機械法。

2、混料

混料是將各種所需的粉末按一定的比例混合，并使其均勻化制成坯粉的過(guò)程。分干式、半干式和濕式三種，分別用于不同要求。

3、成形

成形是將混合均勻的混料，裝入壓模重壓制成具有一定形狀、尺寸和密度的型坯的過(guò)程。成型的方法基本上分為加壓成型和無(wú)壓成型。加壓成型中應用最多的是模壓成型。

4、燒結

燒結是粉末冶金工藝中的關(guān)鍵性工序。成型后的壓坯通過(guò)燒結使其得到所要求的最終物理機械性能。燒結又分為單元系燒結和多元系燒結。除普通燒結外，還有松裝燒結、熔浸法、熱壓法等特殊的燒結工藝。

5、后處理

燒結后的處理，可以根據產(chǎn)品要求的不同，采取多種方式。如精整、浸油、機加工、熱處理及電鍍。此外，近年來(lái)一些新工藝如軋制、鍛造也應用于粉末冶金材料燒結后的加工，取得較理想的效果。

工藝特點(diǎn)

1、 制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等；

2、 晶粒細小、顯微組織均勻、無(wú)成分偏析；

3、 近型成形，原材料利用率＞95%；

4、 少無(wú)切削，切削加工僅40~50%;

5、 材料組元可控，利于制備復合材料；

6 、制備難溶金屬、陶瓷材料與核材料。

主要應用

粉末冶金產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業(yè)到電機制造；從民用工業(yè)到軍事工業(yè)；從一般技術(shù)到尖端高技術(shù)，均能見(jiàn)到粉末冶金工藝的身影。

汽車(chē)上大量應用了粉末冶金零部件

1、發(fā)動(dòng)機部件

為了提高燃油經(jīng)濟性與控制排放，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優(yōu)良的耐熱性。

進(jìn)、排氣門(mén)座

齒輪

2、變速器部件

將近終成形的同步器齒環(huán)與雙重摩擦材料和高強度材料相結合，制作了世界上第一個(gè)離合器轂。此外，通過(guò)高溫燒結的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車(chē)中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環(huán)、泊車(chē)部件、列移位部件和控制桿等。

同步器錐環(huán)

3、減振器部件

汽車(chē)、摩托車(chē)的減振器中，活塞桿及活塞導向閥等都是重要的零部件?？紤]到減振器的穩定阻尼力，使用粉末冶金零件，具有高精密薄板表面，能夠減少摩擦，保障操縱的穩定性，提高乘坐舒適性。

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